云南驛飛機第五修理廠舊址

位于祥云縣糧油收儲公司板橋直屬庫

1941年，駝峰航線開辟后，美國空軍基地司令部進駐云南驛機場。隨后，在祥云縣板橋村的一個山箐內(nèi)建起飛機修理廠（所）。這里三面環(huán)山，距離滇緬公路300余米，地形隱蔽，交通便利，整個廠占地約60畝，蓋有用于修理飛機的大棚房，還有十余幢、共四五十間各類修理車間。該修理廠名為“云南驛飛機第五修理廠”，內(nèi)設(shè)辦公廳和裝備股、機修股、白鐵股、木工股等。辦公廳負責(zé)整個廠的行政管理、修理協(xié)調(diào)及后勤保障等工作；辦公廳外還設(shè)有一個守備連，負責(zé)警衛(wèi)工作，并配備了報警器。機修股主要負責(zé)飛機檢修，其車間規(guī)模較大，能容納3架飛機。

整個修理廠共有500多人，技工多來自上海、浙江、安徽等地。當(dāng)時，修理廠已通電照明，村里設(shè)有路燈，還搭建了戲臺，周圍住戶的門頭上都安裝著綠鐵皮制作的門牌，標有“A××號”字樣，這里也被稱為“小紐約村”。

1945年9月，日本投降后，第五修理廠遷往重慶，后又遷至上海。美軍人員把剩余的炮彈、子彈進行了銷毀。之后，該修理廠由航空38站來接管處理。中華人民共和國成立后，航空38站撤走，該修理廠移交地方管理，后劃歸祥云縣糧食局，設(shè)立板橋糧管所，現(xiàn)名為祥云縣糧油收儲公司板橋直屬庫。

（文字由中共大理州委黨史研究室提供）

來源：大理日報