12月1日，中國地質調查局廣州海洋地質調查局“海洋地質六號”科考船完成深海地質調查第15航次第二航段任務返回廣州。

本次科考自8月29日啟航，歷時95天，總航程12673海里，在深海環(huán)境調查、深海探測關鍵技術與裝備應用等方面取得多項成果。

一是獲取了一批海洋環(huán)境數(shù)據(jù)和深層海水、海底沉積物、多金屬結核、海洋生物等樣品，為深海地質研究和海洋環(huán)境管理等提供了基礎支撐。

二是深海探測關鍵裝備應用取得創(chuàng)新進展，在太平洋深水區(qū)實現(xiàn)6000米級深海遙控潛水器（ROV）和自主式水下機器人（AUV）聯(lián)合開展近海底高精度試驗作業(yè)。

三是開展了海底礦產(chǎn)地質調查工作，發(fā)現(xiàn)了1處多金屬結核資源富集區(qū)。

四是在西太平洋中央裂谷完成“十四五”國家重點研發(fā)計劃項目支撐研發(fā)的海底電磁采集站海試任務，開展太平洋深淵電磁剖面測量，最大投放深度7663米，獲取了高質量電磁觀測數(shù)據(jù)，為后續(xù)開展地球深部構造演化和大洋科學鉆探選址研究等提供了裝備與數(shù)據(jù)支撐。

科考人員正在布放自主研發(fā)的海底電磁采集站

此外，本航次還首次引進無土栽培技術，結合船上原有的有土栽培模式，實現(xiàn)了全航程新鮮蔬菜的有效供應，為遠洋科考船長航次生活條件改善提供了有益借鑒。

來源:自然資源部